行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。那么，行星減速機(jī)使用過程中輸出軸折斷是什么原因造成的呢?

　　除了因?yàn)闇p速機(jī)輸出端裝置同心度欠好，而形成的減速機(jī)斷軸以外，行星減速機(jī)的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點(diǎn)原因。

　　首先，錯(cuò)誤的選型致使所配行星減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了。其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩，理論上，用戶所需最大工作扭矩，一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。

　　尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問題，行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而可能使行星減速器的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的兩倍而扭斷行星減速器的輸出軸。

　　其次，在加速和減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的兩倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，最終也會(huì)使行星減速機(jī)斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。